工作动态

来源：长春市人民政府网 

    两横三纵快速路目前已经成为城市交通的大动脉，为了让它发挥最大的功效，交警部门借鉴北京、上海、重庆、广州、郑州等地的快速路管理经验，制定了长春市快速路交通管理规定。10月14日，市公安局交警支队召开新闻发布会，支队长王玉民对快速路交通管理通告进行了解读。从10月24日起，长春交警将依照该管理办法对违章车辆进行管理。

    五条快速路由16条街路组成

    西部快速路北起北四环路南至修正路，由青年路、普阳街、宽平大路、前进大街组成，全长18.6公里。南部快速路西起飞跃东路东至会展大街，由硅谷大街、卫星路组成，全长14.7公里。东部快速路南起世光路北至宜良路，由远达大街、东盛大街、仙台大街、彩宇大街组成全长17.1公里。北部快速路东起新荣街西至基隆街，由花莲路、青冈路、台北大街、铁北四路、东荣大路组成，全长14.4公里。亚泰大街快速路北起北环城路南至南环城路，全长19.7公里。

    快速路包括立交桥、高架道路、下穿隧道和相互之间连接的主车道及上下桥匝道。

解读：

    长春的快速路并不是全程高架桥，尤其是北部快速路、亚泰大街快速路都有长距离的地面连接路段。不允许进入快速路通行的车型可以利用桥下道路和辅助车道通行。

    实习期驾驶员不可单独驾车上快速路

    根据快速路管理规定，重型和中型载货汽车、低速载货汽车、摩托车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车和高度超过2.9米的机动车辆；悬挂试车号牌、教练车号牌的车辆；载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的车辆；在实习期内的驾驶人单独驾驶的机动车；非机动车（含残疾人机动轮椅车、电动自行车）；微型和轻型载货汽车在7时至9时、16时至19时道路交通流量高峰时段内。但在快速路上进行市政设施维护、工程抢险、环卫作业和公安交通管理的车辆不受前款限制。

解读：

    重型载货汽车是指总质量在12吨以上的载货车辆，中型载货汽车是指总质量在4.5吨至12吨的载货车辆。实习期驾驶人驾车上快速路必须有教练或正式驾驶人陪同。

    根据规定，我市三环路以内是禁止货车通行的，而快速路都在三环路以内，加之早晚高峰时段车流量巨大，所以禁止微型和轻型载货汽车在早晚交通高峰期通行。

    快速路主线限制时速80公里

    机动车在快速路上行驶,应当遵守限速标志、标线标明的限速规定。

    最高车速不得高于每小时80公里。

解读：

    根据设计部门的设计，快速路时速为时速60公里至80公里。因此，我市两横三纵快速路的最高限速为时速80公里。

    根据下桥匝道的坡度、弯度等综合通行环境，每条下桥匝道的限速也有所不同，交警部门已经在下桥匝道起点处设置了限速标志。

    快速路上七类行为不可有

    在快速路上有七类违法行为被明令禁止：倒车、逆行、调头或者停车；在匝道上超车；骑、轧车行道分界线；下陡坡时空挡滑行；连续使用远光灯；在相邻下桥匝道驶离快速路的车辆占用最左侧车道；其他违反道路交通安全法律、法规有关规定的行为。

解读：

    根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十五条的规定，城市快速路的道路交通安全管理参照高速公路的特别规定执行。因此，在高速公路上禁止的倒车、逆行、调头、停车行为在快速路上同样是严令禁止的。

    计划在下一出口驶出快速路的车辆需要提前进入右侧车道依次排队通行，占据左侧道路排队属于违法行为。这可以避免直行车辆通行受到影响。

    车坏在快速路上得换地方修

    机动车在快速路上发生故障，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在车后来车方向100米以外设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，车上人员应当迅速转移到安全区域内；无法正常行驶的，应当立即由清障车拖曳、牵引，不得在快速路上修车作业。

解读：

    机动车在快速路排除故障、快速拆除交通事故可以避免次生交通事故的发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的规定，机动车在道路上发生交通事故、需要停车排除故障时，驾驶员需要开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。

    恶劣天气条件将降低最高限速

    快速路需要维护、养护或者跨越、穿越快速路架设、增设管线设施的，应当事先征得市政行政主管部门的同意；影响交通安全和通行的，还应当征得市公安机关交通管理部门的同意。

    发生自然灾害、恶劣天气以及其他突发事件时，机动车驾驶人应当按照交通诱导提示的限速通行，确保行车安全。市公安机关交通管理部门可以对部分路段、区域依法实行交通管制，并且及时对外发布信息。

解读：

    交警部门将在快速路上设置一套智能交通管理系统，包括信号控制系统、视频监控系统、交通诱导系统、流量轨迹系统。在遇到雨雪、冰雹，能见度低时，交警部门将会适时调整快速路的通行速度限制。届时将通过诱导屏滚动播出限制最高行驶速度，保证快速路安全畅通。

 

疑问解答

    一、快速路上的违法行为如何查处？

    目前，快速路上正在建设智能管理体系，它具备流量采集、交通信号控制以及交通诱导等功能。未来超速、违章停车等违法行为将由电子警察进行全程抓拍。

    二、电子警察何时开始上岗抓拍？

    按照目前智能交通系统的建设速度，快速路上电子警察将会在明年投入使用。在投入使用之前，长春交警将通过新闻媒体发布相关信息。

    三、现阶段交通违法如何查处？

    交警部门将利用流动的测速装置查处快速路上的超速驾驶行为。在快速路的试运行阶段，由于没有管理依据，导致快速路上的违法行为屡有发生。在快速路管理规定颁布之后，交警部门将对快速路依法进行严格管理。

    交警部门将在快速路的各个上桥匝道设置禁行标志，并派出工作人员对试图违规进入的车辆进行查处。

    四、如何保证行人的通行安全？

    快速路上是禁止非机动车和行人通行的，但快速路的地面连接段会有行人通行，交警部门已经在这些区域设置了人行横道和行人信号灯。机动车在快速路地面连接段通行时，如遇有行人过街还是有义务避让行人的。

    五、快速路隧道限速多少？

    快速路上隧道的最高时速将被限制在60公里。在快速路的地面连接段有行人过街的区域通行最高时速为40公里，有的路段可能会更低。

    交警部门正在与市建委协调建设过街天桥，但有些地点的天桥建设需要和地铁一号线、二号线的施工同步建设。

    六、如何监管上桥的超高车辆？

    每个上桥匝道都设置了2.9米的限高杆，违规进入快速路的超高车辆将会被电子警察抓拍，违法图像将成为交警部门的处罚依据。

    七、禁行车辆在快速路发生事故如何划分责任？

    快速路管理规定明确规定了禁止进入快速路的车辆种类，如果违规进入快速路导致交通事故，由于其没有道路通行权，需要承担事故的全部责任。